تتوفر في مملكة تايلاند كل وسائل المواصلات و بإمكانك الاختيار بكل سهولة فيما بينها حيث بإمكانك تأجير سيارة معا سائق او بدون سائق كذلك الطيران الداخلي في تايلاند متوفر بعده رحلات يومية و شركات كثيرة ونحن العرب نعتمد في سفرنا في تايلاند علي الطيران الداخلي للانتقال من مدينة الي اخري والقليل منا جرب القطار في الانتقال ..
السكك الحديدية في دولة تايلاند تعد افضل وسيلة لرؤية البلد حيث تظل متعة السفر في القطار ومشاهدة مناظر جميلة ومدن مختلفة وهو امن ورخيص و مريح كذلك
انا اعتبرها تجربة جديدة نوعا ما لعدم توفر القطار في بعض بلادنا العربية مثلا بإمكانك السفر من بانكوك الي شنغماي عبر القطار السريع بسعر تذكرة 1300 بات تايلاندي فقط معا سرير للنوم !
او ان تختار الاقل اجرا بين الفئات فهناك اسعار تبدأ من 200 بات الي الدرجة الاولي 1300 بات كذلك بإمكانك السفر من بانكوك الي الي كرابي و كوساموي و بوكيت والكثير من المدن التايلاندية او السفر الي سنغافورة او بينانغ و كوالالامبور
خريطة توضح مسار القطار في المدن التايلاندية ( لمشاهده افضل كبر الصورة بنافذة جديد )
نشاهد محطات القطار في جميع مدن تايلاند نحدد نقطة الانطلاق الاولي من العاصمة بانكوك ونستعرض جميع المحطات البالغة عددها 43
-
Ayutthaya -
Phachi -
Lopburi - 133 km -
Nakhon Sawan - 246 km -
Phichit - 347 km -
Phitsanulok - 369 km -
Uttaradit - 485 km -
Lampang - 642 km -
Lamphun - 729 km -
Chiang Mai - 751 km -
Saraburi -
Kaeng Khoy -
Nakhon Ratchasima - 264 km -
Bua Yai -
Khon Kaen - 450 km -
Udon Thani - 569 km -
Nong Khai - 621 km -
Buri Ram - 376 km -
Surin - 420 km -
Si Sa Ket - 515 km -
Ubon Ratchathani - 575 km -
Chachoengsao - 61 km -
Prachinburi -
Cabinburi -
Sakaeo -
Aranya Prathep -
Chonburi - 108 km -
Sriracha - 131 km -
Laem Chabang - 140 km -
Pattaya - 155 km -
Sattahip - 197 km -
Mab Tapud/Rayong 200 km -
Nakhon Pathom -
Suphanburi -
Kanchanaburi - 133 km -
Sai Yok waterfall station - 210 km -
Mahachai/Samut Sakhon -
Mae Klong/Samut Songkhram -
Ratchaburi -
Phetchaburi - 167 km -
Cha Am -
Hua Hin - 229 km - Prachup Khirikhan - 318 km
بدء التخطيط لإنشاء سكك القطارات في تايلاند في عام 1891 و انطلقت اول رحلة في عام 1894 من بانكوك الي مدينة ايوتايا Ayutthaya – bangkok وتم تطوير السكك الحديدة حتى اطلاق وزارة للسكك الحديدة .
بالنسبة لمستوي نظافة القطار و سرعة فهي متخلفة بالمقارنة معا الدول الاوربية او امريكا او اليابان باختصار القطار فقط كتجربة وليس للاعتماد عليه في التنقل لرداءة مستوي القطار وقدمه
موقع القطار الرسمي في تايلاند من هنا
خريطة اخري توضح مسار القطار حول تايلاند
اسعار القطار .
من بانكوك الي شنغماي
من بانكوك الي نونق كاه
من بانكوك الي ادون تجااا
من بانكوك الي عده مناطق
من بانكوك الي كوساموي
من بانكوك الي كرابي
والكثير من الخيارات والمدن المتوفرة وبإمكانك زيارة الموقع من هنا
يسمح النقل معا ذكر المصدر ….
اخي الزائر تعليق فقط يكفيني لمواصلة الكتابة
شكرا
ردحذفتسلم يا أخي ...
ردحذفأحس أن كلمت شكرا لك شوي يا أخي
مشكووور جدا جدا على هذا الجهد المميز، والفكره القيمه وأتمنى أن هذا الجهد ما يروح عبث انشالله
شكرا
جبران